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quarta-feira, 29 de setembro de 2010

quarta-feira, 20 de janeiro de 2010

Sleep Box

Ora cá está um conceito inteessante ... Sleep Box ... a caixa onde poderemos dormir em qualquer lado ...
Porreiro, especialmente depois duma noitada bem regada:





Trata-se, como o nome indica, de uma pequena caixa de 2m x 1,40m x 2,30m para dormir com conforto e segurança. Oferece momentos de sono tranquilo e descanso numa cidade, sem perda de tempo à procura de um hotel.
Foi idealizada para estar presente em estações de comboios, aeroportos, locais públicos centrais, entre outros locais onde possa haver aglomerações de pessoas exaustas. Em países com um clima temperado a Sleepbox poderá ser utilizada também nas ruas.



Graças à Sleepbox qualquer pessoa tem a oportunidade de passar a noite em segurança e de forma barata, em caso de emergência. O espaço móvel inclui uma cama e está equipado com um sistema de mudança automática de lençóis, sistema de ventilação, alerta sonoro, televisão LCD incorporada, WiFi, plataforma para um computador portátil e phones recarregáveis. Debaixo do chão há ainda um espaço para as malas. O pagamento poderá ser feito em terminais partilhados, que dariam ao cliente uma chave electrónica, sendo possível comprar 15 minutos ou várias horas.




Um gajo ducarassas!



«Transcrito do The London Times»

No exterior do England 's Bristol Zoo existe um parque de estacionamento para 150 carros e 8 autocarros. Durante 25 anos, a cobrança do estacionamento foi efectuada por um muito simpático cobrador.
As taxas eram o correspondente a 1.40 € para carros e 7.00 € para os autocarros.
Um dia, após 25 sólidos anos de nenhuma falta ao trabalho, o cobrador simplesmente não apareceu.
A administração do Zoo, então, ligou para a Câmara Municipal e solicitou que enviassem um outro cobrador. A Câmara fez uma pequena pesquisa e respondeu que o estacionamento do Zoo era da responsabilidade do próprio Zoo, não dela. A administração do Zoo respondeu que o cobrador era um empregado da Câmara. A Câmara, por sua vez, respondeu que o cobrador do estacionamento jamais fizera parte dos seus quadros e que nunca lhe tinha pago ordenado.
Enquanto isso, descansando na sua bela residência nalgum lugar da costa da Espanha (ou algo parecido), existe um homem que, aparentemente, instalou a máquina de cobrança por sua conta e então, simplesmente começou a aparecer, todos os dias, cobrando e guardando as taxas de estacionamento, estimadas em 560 € por dia... durante 25 anos!!! Assumindo que ele trabalhava os 7 dias da semana, arrecadou algo em torno de 7 milhões de Euros.
E ninguém sabe, nem sequer, seu nome ...!!!

terça-feira, 30 de junho de 2009

por vezes os tugas complicam...

senão vejamos como outros tratam do assunto:

A roll cage is a specially constructed frame built in (or sometimes around) the cab of a vehicle to protect its occupants from being injured in an accident, particularly in the event of a roll-over. Roll cages are used in nearly all purpose-built racecars, and in most cars modified for racing. There are many different roll cage designs depending on the application, hence different racing organisations have differing specifications and regulations. They also help to stiffen the chassis, which is desirable in racing applications.

A roll bar is a single bar behind the driver that provides moderate roll-over protection. Due to the lack of a protective top, some modern convertibles utilize a strong windscreen frame acting as a roll bar. Also, a roll hoop may be placed behind both headrests (usually one on older cars), which is essentially a roll bar spanning the width of a passenger's shoulders..

A newer form of rollover protection is deployable roll hoops that are normally hidden within the body of a car. When sensors detect an imminent rollover, the roll hoops quickly extend and lock in place. Cars that have a deployable rollover protection system include the Peugeot 307 CC, Mercedes-Benz SL 500, and Jaguar XK.

(fonte Wikipédia)

quinta-feira, 12 de março de 2009

forte e feia

Quantas pontes estão assim tão bem construídas?

quarta-feira, 21 de janeiro de 2009

The Beast

Ainda agora foi inaugurada e o que se diz é que esta viatura não terá como destino qualquer museu ou não será leiloada para obtenção de fundos de caridade.

Ironia das ironias.

Esta viatura, construída para ser indestrutível, será destruída assim que o Presidente deixar Washington, no fim do seu mandato.

The Cadillac "Beast" is going to be destroyed "to preserve their secrets."

terça-feira, 4 de novembro de 2008

International Experience - 6th post

Talvez inicie aqui uma nova rubrica, a dos pousa copos. Vejam estes, bem loucos:

AFRAID YOU MIGHT TASTE SOMETHING LAGERBOY?

domingo, 12 de outubro de 2008

International experience...the first post

Today starts a new step in my personal and professional life: a project in the city of London. I think it's good for me, in both of that ways, but once again, the project begins like we were amateurs. It's always the same thing like Alforreca said in his post "...O português gosta de ser o 'chico esperto'":

- "(...)Says the common sense that the necessary and sufficient time for a project development is the difference between two dates. The date when everything must be done and the date when we are informed that the project began. All the remain is waste.(...)"

And yes, I have my starting date (tomorrow), I have my end date (19th of December) and I, like a professional, have made my project plan...that tells me the end date should be 19th of February...not a big deal: the important thing is to start right now.

Well, a little bit nervous, but ready...as you can see in the photo below.
One more thing...this post is written in (my brilliant) English. But don´t be afraid: it will be the only one!!!

terça-feira, 8 de julho de 2008

Sabia que...

9 de Julho é o 190º dia do ano no calendário gregoriano (191º em anos bissextos). Faltam 175 para acabar o ano.

Assim, para os pessimistas, o ano está a terminar. Choram pela falta de concretização das promessas elaboradas para 2008, entre duas taças de espumante barato (sim, porque é necessário poupar para precaver o futuro...), encarnando o espírito luso dos 3F's (Fátima, Fado e Futebol).
Do lado oposto, estão os optimistas (ou otimistas, dirão os defensores do novo acordo ortográfico). O quê? ...ainda faltam 175 dias para acabar o ano? Se em muito menos tempo o Criador concebeu este belo planeta, porque "carga d'água" é que estão com pressa? Calma, ainda temos tempo... Ainda nem fui de férias...

Assim, pessimista ou optimista, eis a questão. Qual é a tua visão?

sábado, 5 de julho de 2008

Novo iPhone em Julho

O novo iPhone está disponível a partir de 11 de Julho. E tem um cá um estilo...dava com o meu tom de pele...

Naqueles poucos centímetros (11,55 x 6,21 x 1,23 = 133 grs) cabe um ipod, um gps, uma máquina fotográfica, organizer, mail, internet, wi-fi, bluetooth...até serve para fazer e atender telefonemas.


Eu não sei mas ouvi dizer que o Steve Jobs baixou o preço desta bela máquina para um preço de combate. A confirmar-se é uma chatice: já não bastava a crise económica em que nos encontramos e estes tipos ainda arranjam forma de "pouparmos" menos dinheiro.

Um aparelho destes é DuCatano!


Tantos clicks! É ducarassas!

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